货一直都是7折。
要是后面pk。
陈宁会再找师姐探讨下同学之情，6折应该能拿下。
不过这一些配件价格，都远远比不上电池。
电池可以说是手机制造当中最贵零部件之一。
要是能把电池的价格打下来。
别说是一个中天了。
十个中天，陈宁都不怕的。
以前陈宁与一众电池企业没啥关系。
——
要说有关系。
那就是这些电池企业是陈宁的供应商。
他们给陈宁供应电池。
但也就只剩下这一层关系了。
这样的一层关系没有任何的优势。
这表明陈宁拿到的电池价格与中天拿到的电池价格差不多。
甚至有可能还贵一些。
毕竟中天比陈宁做得早，总手机出货量也比陈宁出得多。
但现在嘛，陈宁还真与其中最厉害的一家电池企业产生了关系。
这家电池企业叫做比亚迪。
可能很多人以为比亚迪是做汽车的。
因为去年他们推出一款车叫f3。
说起这个f3，很多人都调侃他。
别人说比亚迪的标志叫byd，就是不要动。
可马宝是bw，别摸我。
当比亚迪碰到宝马，那就是你不要动，也别摸我。
意思就是讽刺比亚迪车子差，也便宜。
坦白来说。
陈宁也认为虽说确实一般。
但国产制造业起步就是这样。
谁不想一来就牛逼轰轰。
但暂时没条件啊。
能够在如此条件下，还能造出车，已经很不容易了。
陈宁还看过笔记本。
后世比亚迪一年卖出汽车400多万台。
他们还推出过100多万的车子，卖得还不错。
从这来看，比亚迪算是完成了惊天逆袭。
扯远了。
其实比亚迪不只是汽车公司，他们还是电池公司。
或者说。
比亚迪最开始的业务就是做电池起家的。
比亚迪掌门人还是电池技术大拿。
他们的电池水平，一直是国内最为顶尖之一。
陈宁之前与比亚迪没有关系。
不过陈宁帮助了