要一条绝对的主线，指引着大盘前进，徐祥认为就是丝绸之路。
毕竟二十一国投建，注资千亿美元的亚投行，只为这条路保驾护航。
这波行情没有那么快就会结束，翻倍，远不是南北车的极限。
他甚至觉得，这轮牛市主升浪行情，因南北车合并的预期而起，或许也会因为南北车合并落地而终。
要一条绝对的主线，指引着大盘前进，徐祥认为就是丝绸之路。
毕竟二十一国投建，注资千亿美元的亚投行，只为这条路保驾护航。
这波行情没有那么快就会结束，翻倍，远不是南北车的极限。
他甚至觉得，这轮牛市主升浪行情，因南北车合并的预期而起，或许也会因为南北车合并落地而终。