如临大敌了，但我希望你不要让碳矽在共享单车市场找到撬动的支点，关于你的那些股东和潜在股东，他们很可能就是资本市场的支点，这是你必须要注意的。”
“戴总，明天见。”
井贤栋给了真心的告诫，就像过去几年已经发生过的团购和打车，那些公司无一例外的都面临过资金的紧张，因为资金链断裂而倒下的公司比比皆是。
他知道ofo在资金链上的紧张也不会例外，而俞总必然会注意到这一点，甚至可能已经在考虑如何通过这个方向做文章，如此种种都不能大意。
戴威结束通话，终于从井总的口中得到一个准确的形容词，如临大敌。
从前天的朱啸虎到今天的朱景士以及阿里的张道生和井贤栋，他们的反应几乎一致，就是在如临大敌。戴威点了一支烟，坐在椅子上慢慢琢磨，既然大家都判断俞兴有着改变市场的力量，也都对他有着很高级别的重视，那……这道题应该怎么解？
ofo的市场优势是巨大的，阿里愿意加速投资，这就能达成初步的制衡，而如井贤栋所说，碳矽想要的也就是电子支付……
自己能不能去临港把碳矽也引入ofo的阵营呢？
既化解碳矽实际动作的威胁，也加大对企鹅和滴滴的制衡，有利于更好保障自己的控制权。戴威撚灭了烟，对这个想法感到兴奋，认为ofo还是很有吸引力的。
到了下午，来自滴滴的反馈也过来了，除了一如既往对碳矽的重视，还有与软银方面的沟通。“软银的态度很暧昧，孙总给的答复是要进一步观察国内市场的变化。”ofo的财务总监柳森森是之前滴滴的财务总监，她面色凝重，“戴总，这和之前是不太一样的，我们认为软银可能也在等碳矽所谓的调研出炉，而从目前的情况来看，那份调研的导向是不利于我们的。”
戴威“嗯”了一声，说道：“那就等等看，现在最要紧的是敲定与阿里的融资，软银不愿意也没法逼着孙总投，阿里也有这个资金实力。”
“阿里有实力，但未必愿意多投入，它和哈啰单车有合作的传闻，很可能是存在多重考虑。”柳森森提醒道，“阿里有它自己的立场，不是一个单纯的投资角色，软银不一样。”
戴威笑着反问：“谁没有立场呢？你们滴滴难道就没有立场吗？”
柳森森蹙眉：“我们都是为了发展壮大ofo。”
除了董事、总裁和财务总监，滴滴还有差不多50个中高层加入ofo的运营和职能部