法国盟友的良心，但有一点是没有退让的，那就是美国给法国的军事援助必须由法国自己分配，而不是让美国派出调查员，告诉法国该做什么不该做什么。
在法属印支的法军会做好自己的事情，做到应该做的义务，但绝对不充许一群北美太上皇在旁边指手画脚。
新型航空母舰舰体以黎塞留级的第二艘让巴尔号为设计蓝本，暂时命名为黎塞留级的三号舰克里蒙梭号航空母舰，经过修改设计标准排水量为三万七千吨，满载排水量为四万九千吨。
全长：二百八十米飞行甲板宽：四十八米。型宽：三十一点五米吃水：九点八米。动力系统采用蒸汽轮机，输出功率为二十二万马力，设计航速为三十三节，续航力八千海里。
飞行甲板将采用斜角布局，舰岛在右侧，集成新型雷达和舰桥。
预计将会搭配五十到六十架舰载机，是因为战后喷气式战斗机的体积增大，各国航空母舰的舰载机数量都出现下滑。
同级别航空母舰有英国的鹰级和美国中途岛级，是当前海军强国主流的中大型航空母舰。
普利文政府在经过讨论之后，批准了克里孟梭级航空母舰的开工，对外宣布旨在回应日益紧迫的战略需求：法属印支战争凸显了远洋空中力量投送的短板，北约体系内法国需承担地中海及大西洋防务责任，而英国与美国航母技术的飞速发展已形成代差压力。
政府批准文件明确要求新航母需具备搭载喷气式战机的能力、适应新一代舰载武器系统，并通过模块化设计预留现代化升级空间。
阿尔及尔，关于普利文政府批准克里孟梭级航空母舰建造的消息，也引起了一定程度上的讨论。
「不错啊，看起来我们像是一个正常国家了。」科曼记得原本的克里孟梭级就是一个两三万吨的小玩意，如果以黎塞留级为蓝本的话，光是在吨位上就是伟大的进步，至少能够用到七十年代。
如果像是搭载阵风那样的舰载机，扣扣索索的使用，用到二十一世纪也是有可能的，科曼肯定不希望发生那种事。
如果建造两艘排水量四万吨级的航空母舰，加上还在建造中的让巴尔号，远洋海权当然还是想都别想，但大西洋海岸和地中海是肯定没问题了。
这是一个好的开始，除了英国之外，基本上也没有越活越回去的国家，本来有大型航空母舰的基础，别的国家越造越大，英国反而退到轻型航空母舰，如果法国是一个正常国家，那么以克里孟梭级为基础，未来的下一级航